Калифорния теперь может устанавливать свои собственные стандарты выбросов в соответствии с Законом о чистом воздухе, объявило сегодня Агентство по охране окружающей среды. Это решение положило конец вражде, которая началась, когда автопроизводители подтолкнули администрацию Трампа к пересмотру правил топливной экономичности , что в конечном итоге привело к тому, что бывший президент отозвал отказ Калифорнии объявить свои собственные стандарты в 2019 году. Калифорния известна тем, что выдвигает более строгие требования к выбросам, чем США. федеральное правительство, стандарты, которые также были приняты 16 другими штатами и Вашингтоном, округ Колумбия.
«Сегодня мы с гордостью подтверждаем давнюю власть Калифорнии в борьбе с загрязнением от легковых и грузовых автомобилей», — говорится в заявлении администратора Агентства по охране окружающей среды Майкла С. Ригана. «Наше партнерство с государствами в борьбе с климатическим кризисом как никогда важно. Сегодняшним действием мы восстанавливаем подход, который в течение многих лет помогал продвигать чистые технологии и снижать загрязнение воздуха для людей не только в Калифорнии, но и для США в целом».
Агентство по охране окружающей среды также подтвердило, что другие штаты могут снова принять стандарты Калифорнии. Как сообщает LA Times , решение Агентства по охране окружающей среды означает, что Калифорния может продолжить реализацию своего плана по запрету продажи автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году . В январе губернатор Гэвин Ньюсом объявил о плане на сумму 10 миллиардов долларов по ускорению внедрения электромобилей с упором на то, чтобы сделать электромобили более доступными для потребителей с низким доходом, создать дополнительную зарядную инфраструктуру и электрифицировать парк транспортных средств штата.